Кеме құрылысындағы коррозиядан қорғау үшін еркіндігі төмен триммерлердің маңыздылығы: теңіз ортасындағы берік қорғаныс – N,N-Dicyclohexylmetylamine және N,N-Dimethylcyclohexylamine өндірушісі

теңіз ортасы: кеме коррозиясына арналған «табиғи зертхана».

теңіз ортасы, бұл кең және жұмбақ көгілдір өріс тек жер бетіндегі тіршілік бесігі ғана емес, сонымен бірге адамзаттың зерттелуі мен дамуының кезеңі болып табылады. дегенмен, осы жанды және жанды ортада кеме жасау өнеркәсібі үшін күрделі мәселе бар – коррозия. теңізде жүзіп келе жатқан кеме үшін теңіз ортасы үлкен «табиғи зертханаға» ұқсайды, онда жоғары тұздылық, жоғары ылғалдылық және күрделі химиялық құрамдар өте қатал коррозиялық ортаны құрайды.

алдымен теңіз ортасындағы коррозияның негізгі себептерін қарастырайық. теңіз суындағы тұздар, әсіресе хлорид иондары (cl⁻) коррозия процесінің негізгі катализаторлары болып табылады. бұл кішкентай, бірақ күшті иондар металл бетінің қорғаныш қабатына оңай еніп, бірқатар электрохимиялық реакцияларды тудырады, нәтижесінде металл материалы біртіндеп жоғалады. Сонымен қатар, теңіз самалы әкелетін ылғал мен тұз спрейі бұл мәселені одан әрі ушықтырады, тіпті арқандап тұрған күйде коррозияның әсерін болдырмауды қиындатады.

екіншіден, теңіз өмірінің болуы кеменің коррозияға қарсы қосымша қиындықтарын тудырады. мысалы, кейбір микроорганизмдер корпустың бетінде биоқабықшалар түзе алады, бұл корпустың төзімділігін арттырып қана қоймайды, сонымен қатар металл материалдарының жергілікті коррозиясын тездетуі мүмкін. сонымен бірге мұхиттағы кейбір ірі организмдер, мысалы, ұлулар мен балдырлар да корпусқа бекітіліп, қорғаныс жабынының одан әрі бұзылуына әкеледі.

кейін

, теңіз ортасындағы физикалық факторларды елемеуге болмайды. толқынның әсері, температураның өзгеруі және ультракүлгін сәулелену кеме материалдарына ұзақ мерзімді шаршау әсерін тигізеді, осылайша олардың коррозияға төзімділігін әлсіретеді. бұл факторлар өзара әрекеттесіп, теңіз ортасындағы кемелердің коррозияға қарсы жұмысын өте күрделі және ауыр етеді.

сондықтан, осы контекстте коррозияға қарсы қолайлы материалдар мен технологияларды қалай таңдау керектігі кеме құрылысы мен техникалық қызмет көрсету процесінің шешуші бөлігіне айналды. Әрі қарай, біз кеме құрылысында тоттануға қарсы жетілдірілген материал ретінде төмен еркіндігі бар триммерлердің бірегей рөлі мен маңыздылығын терең зерттейміз.

төмен бос тди тример: коррозиядан қорғау саласындағы «көрінбейтін қорғаушы».

Кеме коррозиясынан қорғау технологиясын жасауда еркіндігі төмен tdi тримері төмен кілтті және тиімді «көрінбейтін қамқоршы» сияқты және оның тамаша өнімділігі теңіз ортасында ұзақ мерзімді қорғанысқа сенімді кепілдік береді. Сонымен, еркіндігі төмен tdi trimer дегеніміз не? Неліктен ол осындай қатал ортада ерекшелене алады?

аз еркіндік тримері туралы алғашқы білім

еркіндігі төмен тди тример – бұл белгілі бір химиялық реакция арқылы диизоцианат (tdi) арқылы түзілетін полимер. қарапайым тілмен айтқанда, бұл химиялық байланыстармен байланысқан бірнеше тди молекулаларынан тұратын ұзын тізбекті құрылым. изоцианаттардың басқа түрлерімен салыстырғанда, ол өзінің «төмен еркіндік» қасиеті бойынша бірегей болып табылады – бұл дегеніміз, өндіріс процесінде реакцияға қатыспайтын бос tdi молекулалары негізінен өңделеді.дәрежесі жойылады, осылайша өнімнің уыттылығын және оның қоршаған ортаға әсерін айтарлықтай төмендетеді. бұл оны қоршаған ортаға зиянсыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар оның практикалық қолданудағы қауіпсіздігін арттырады.

Химиялық құрылым тұрғысынан алғанда тди тримердің молекулалық тізбегі изоцианаттар топтарына (-nco) бай. бұл реактивті топтар күшті механикалық қасиет пен химиялық төзімділік беретін күшті кросс-байланыс желісін құру үшін әртүрлі қосылыстармен әрекеттесе алады. Дәл осы бірегей химиялық қасиет, ол аз бос tdi тримерлерін теңіздегі коррозияға қарсы жабындар үшін тамаша таңдау жасайды.

коррозияға қарсы принцип: қатты тосқауыл салу

Төмен еркіндігі бар тримерлер теңіз орталарында ұзаққа созылатын коррозияға қарсы қорғанысты қамтамасыз ете алатынының себебі, олар тығыз және тұрақты қорғаныс жабындысын қалыптастыру үшін шайырлармен немесе басқа функционалдық қоспалармен біріктіре алады. бұл жабынның әсерін сыртқы коррозиялық ортаны оқшаулайтын бұзылмайтын «қала қабырғасымен» айқын салыстыруға болады.

атап айтқанда, аз еркіндігі бар tdi тример полиол немесе амин қосылысымен әрекеттескенде, жоғары тоғыспалы байланыс тығыздығы бар полиуретанды желі пайда болады. бұл желі құрылымы өте жоғары химиялық тұрақтылыққа ие ғана емес, сонымен қатар теңіз суындағы тұздардың, қышқылдық және сілтілі заттардың эрозиясына және ультракүлгін сәулеленуге тиімді қарсы тұра алады. бұдан басқа, оның молекулалық тізбегіндегі полярлық топтардың көп болуына байланысты, жабын да тамаша адгезияны көрсетеді және сыртқы күштердің әсерінен қабыршақтану қаупін азайту үшін корпустың бетіне берік адсорбциялана алады.

одан да маңыздысы, еркіндігі төмен tdi тримерлерінің төмен еркіндік қасиеттері оны емдеу кезінде өте аз зиянды газдар шығаруға мүмкіндік береді, осылайша жабынның сапалы тұрақтылығын және құрылыс ортасының қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. бұл әсіресе теңіз ортасына ұзақ әсер етуді қажет ететін кемелер үшін өте маңызды, өйткені бұл жабынның қартаюына немесе тозуына байланысты өзінің қорғаныс функциясын жоғалтпайтынын білдіреді.

қолданудың артықшылықтары: көптеген кепілдіктер, мінсіз

Дәстүрлі коррозияға қарсы материалдармен салыстырғанда, төмен еркіндігі бар тримерлер келесі аспектілерде теңдесі жоқ артықшылықтарға ие:

тамаша ауа-райына төзімділік: жоғары температуралы және ылғалдылығы жоғары тропикалық суларда немесе суық және желді полярлық суларда болсын, еркіндігі төмен ди тримерлер тұрақты өнімділікті сақтай алады және жарылып кету, ұнтақтау немесе төгілу оңай емес.
тамаша химиялық төзімділік: теңіз суындағы әртүрлі коррозиялық заттарға, соның ішінде хлорид иондарына, сульфат иондарына және мұнай өнімдеріндегі органикалық еріткіштерге төтеп бере алады, осылайша корпустың қызмет ету мерзімін ұзартады.
жақсы икемділік: толқынның соғуы немесе корпустың деформациясы сияқты экстремалды жағдайларда да, еркіндігі төмен tdi тримері жабыны әлі де серпімділікті сақтай алады және сынғыш крекингті болдырмайды. қорғау сәтсіз аяқталды.
экологиялық таза: еркіндігі аз дизайнының арқасында материал өндіру және пайдалану кезінде қоршаған ортаға аз әсер етеді, бұл қазіргі жасыл кеме жасау тұжырымдамасына сәйкес келеді.

Қорытындылай келе, аз еркіндігі бар триммер бірегей химиялық құрылымы мен тамаша өнімділік сипаттамаларының арқасында кеменің коррозияға қарсы саласында таптырмас және маңызды рөлге айналды. Әрі қарай, біз оның кеме құрылысындағы нақты қолданылуын және оның экономикалық пайдасын одан әрі зерттейміз.

Тди тримерлерді кеме құрылысында орташа және төмен еркіндікте қолдану: тәжірибеде өнер

кеме жасау процесінде еркіндігі аз тди тримерлерді қолдану ғылыми таңдау ғана емес, сонымен қатар керемет өнер болып табылады. оның коррозияға төзімділігін толығымен пайдалану үшін инженерлер субстратты өңдеуден жабын қолданбаларына дейін сапаны бақылауға дейінгі әрбір қадамды мұқият жобалап, жүзеге асыруы керек, әрбір қадам өте маңызды.

субстратты өңдеу: коррозиядан қорғаудың бірінші қадамы

Төмен еркіндігі бар триммерді жабу алдында кеме бетін мұқият өңдеу қажет. бұл процесс кескіндеменің негізін салуға ұқсас. іргетасы берік қаланған кезде ғана соңғы жұмыстың мінсіз көрсетілуіне кепілдік беріледі. субстратты өңдеу әдетте үш кезеңді қамтиды: тазалау, тот кетіру және кедір-бұдырлау. тазалау - майды, шаңды және басқа ластаушы заттарды бетінен кетіру; тотты кетіру - бар коррозия өнімдерін жою және жабынның таза металл бетімен тікелей байланыста болуын қамтамасыз ету; кедір-бұдырлау жабынның адгезиясын жақсарту болып табылады. , жабынның субстрат бетін жақсырақ ендіруге мүмкіндік береді.

жабынды қолдану: дәл техника

субстратты өңдеу аяқталғаннан кейін, келесі қадам еркіндігі төмен tdi тример жабынын қолдану болып табылады. бұл процесс өте жоғары дәлдік пен кәсіби дағдыларды талап етеді. ол әдетте бүрку немесе щеткамен өңделеді және жабынның қалыңдығы, кептіру уақыты және қатаю шарттары сияқты процестің нақты параметрлерін қатаң бақылау қажет. мысалы, шамадан тыс қалыңдықсыз жеткілікті қорғанысты қамтамасыз ету үшін жабынның қалыңдығы әдетте 50-ден 100 микронға дейін ұсынылады. жабынның күшті қорғаныс қабатын қалыптастыру үшін жеткілікті түрде қатаюына мүмкіндік беру үшін кептіру уақыты әдетте 24 сағатқа орнатылады.

сапаны бақылау: егжей-тегжейлер сәтті немесе сәтсіздікті анықтайды

кейін

, сапаны бақылау сілтемесі - бүкіл жабу процесін тексеру және кепілдік. ультрадыбыстық қалыңдық өлшегіш және тарту сынағы сияқты кәсіби сынақ жабдықтары мен технологияларын пайдалану арқылы жабынның біркелкілігі мен адгезиясы стандарттарға сәйкес болуын қамтамасыз етуге болады. техникалық сипаттамаларға сәйкес келмейтін кез келген нәрсе кеменің болашақта пайдалануда қорғалуын қамтамасыз ету үшін уақытында жөнделуі керек.

практикалық жағдайды талдау

Мысал ретінде халықаралық кеме компаниясының мұнай танкерін алайық. Құрылыс процесінде танкер коррозияға қарсы негізгі материал ретінде төмен еркіндігі бар триммерді пайдаланды. бес жыл теңізде жұмыс істегеннен кейін танкердің корпусы тот басудың бірнеше айқын белгілерімен жақсы күйде қалады. бұл тримерлердің төмен еркіндігін және тиімділігін дәлелдеп қана қоймайды, сонымен қатар практикалық қолдануда оның үлкен әлеуетін көрсетеді.

Жоғарыда көрсетілген қадамдар мен жағдайды талдау арқылы кеме құрылысында еркіндігі аз тди тримерді қолдану күрделі және мұқият жұмыс екенін көруге болады. мұхиттағы қоршаған ортаны тұрақты қорғауды шынымен жүзеге асыру үшін ғылыми білім мен практикалық тәжірибені біріктіруді талап етеді.

өнімділік параметрлерін салыстыру: еркіндігі төмен tdi тример және дәстүрлі коррозияға қарсы материалдар

Кемедегі коррозияға қарсы аз еркіндігі бар тримерлер артықшылықтарын неғұрлым интуитивті түсіну үшін біз оларды бірнеше дәстүрлі коррозияға қарсы материалдардың негізгі өнімділік параметрлерімен салыстыру арқылы талдай аламыз. төменде егжей-тегжейлі салыстыру кестесі берілген:

параметр категориясы	төмен бос тди тример	эпоксидті	полиуретанды жабын	хлорлы каучук
бос мономер құрамы (%)		0.5-1.0	0.2-0.5	0.8-1.5
Тұзға төзімділік (сағат)	> 2000	1500-1800	1200-1600	800-1000
кернеу күші (мпа)	25-30	20-25	15-20	10-15
үзілудің ұзаруы (%)	400-500	200-300	300-400	100-200
химиялық төзімділік	тамаша	жақсы	орта	кедей
экологиялық өнімділік	тамаша	орта	жақсы	кедей

жоғарыдағы кестеден еркін мономерлердің құрамындағы, тұзды шашыратуға төзімділігімен, созылу беріктігі мен үзілу кезіндегі ұзаруында аз еркіндігі бар тримерлер айқын артықшылықтарға ие екенін көруге болады. атап айтқанда, оның құрамындағы бос мономердің мөлшері 0.1%-дан аз болса, оның экологиялық өнімділігі мен құрылыс.қауіпсіздігі айтарлықтай жақсарады. бұдан басқа, оның 2000 сағаттан астам тұзды шашыратқышқа төзімділігі басқа материалдарға қарағанда әлдеқайда жоғары, бұл аз еркін тримерлер теңіздің қатал орталарында ұзаққа созылатын қорғанысты қамтамасыз ете алатынын көрсетеді.

бұдан басқа, эпоксидті шайырлар мен полиуретанды жабындар белгілі бір өнімділік көрсеткіштері бойынша бостығы төмен ди тримерлерге жақын болғанымен, барлық параметрлерді ескергеннен кейін еркіндігі төмен ди тримерлердің жалпы артықшылықтары жан-жақты мынаны атап өткен жөн: бұл анық. әсіресе ұзарту және сынуға химиялық төзімділік тұрғысынан оның жоғары мәндері жақсы икемділік пен коррозияға төзімділікті білдіреді, бұл толқын әсерінен және химиялық эрозияға жиі ұшырайтын кемелер үшін өте маңызды. .

Осы мәліметтерді салыстыру арқылы кеменің коррозияға қарсы материалдарындағы еркіндігі төмен tdi тримерлерінің жетекші позициясы бір ғана өнімділіктің тамаша көрсеткіштерімен ғана емес, сонымен бірге оның жалпы өнімділігі мен тамашалығының тепе-теңдігінде де көрінетінін анық көреміз.

отандық және шетелдік зерттеулердің жай-күйі: коррозияға қарсы кемедегі еркіндігі төмен тримерлердің шекаралық прогрессі

Соңғы жылдары жаһандық кеме қатынасы индустриясының қарқынды дамуымен және теңіздегі қоршаған ортаны қорғау туралы хабардарлықтың жоғарылауымен кеме коррозиясына қарсы саласындағы аз еркіндігі бар тримерлерді зерттеу және қолдану кеңінен назарға алынды. үйдегі және шетелдегі ғалымдар мен кәсіпорындар өз жұмысын жақсарту және қолдану аясын кеңейту үшін көптеген ресурстарды инвестициялады. төменде елдегі және шетелдегі зерттеу тенденциялары мен даму тенденцияларын егжей-тегжейлі таныстырады.

отандық зерттеулердің прогрессі

Қытайда Цинхуа университетінің химиялық инженерия кафедрасының зерттеуі төмен еркіндігі бар ди тримерлердің синтез процесін оңтайландыру арқылы өнімнің тазалығы мен тұрақтылығын жақсарта отырып, оның өндіріс құнын айтарлықтай төмендетуге болатынын көрсетті. бұл зерттеу жаңа катализаторларды енгізу және реакция жағдайларын жақсарту арқылы бос мономер мазмұнын 0.05%-дан төмен түсірді, бұл материалдың қоршаған ортаны қорғау тиімділігін айтарлықтай жақсартты. бұдан басқа, Қытайдың кеме жасау өнеркәсібі корпорациясы еркіндігі төмен tdi trimers негізіндегі көп функциялы композиттік жабындарды белсенді түрде дамытуда. бұл жабындар коррозияны тиімді болдырмайды, сонымен қатар ластануға қарсы және кедергіні азайту сияқты әртүрлі функцияларға ие, бұл кеменің экономикасы мен пайдалану тиімділігін айтарлықтай жақсартады.

халықаралық зерттеу тенденциялары

халықаралық деңгейде Германияның () ғылыми-зерттеу тобы жақында аз еркіндігі бар тримерлер бойынша жаңа серпіліс шығарды. олар молекулалық тізбекке арнайы нанобөлшектерді енгізу арқылы материалдың механикалық беріктігі мен ауа-райына төзімділігін арттыратын жаңа наномодификация технологиясын әзірледі. Эксперименттік деректер өзгертілген еркіндігі төмен tdi тример жабынының қызмет ету мерзімі модельденген теңіз орталарында 30%-дан астамға ұзартылғанын көрсетеді. Сонымен қатар, dupont, аз еркіндігі бар тримерлер мен басқа да жоғары өнімді материалдар арасындағы синергияны зерттеуге бағытталған компания экстремалды қысым мен температура жағдайында терең теңіз операцияларына жарамды арнайы жабындар сериясын әзірледі. ол әлі де тамаша қорғаныс өнімділігін сақтай алады.

техникалық инновация және болашаққа болжам

Жоғарыда аталған нақты технологиялық жетістіктермен қатар, интеллект және цифрландыру да тежелу тримерлерін зерттеудің маңызды бағытына төмен деңгейлі ойындарға айналды. мысалы, Жапониядағы mitsubishi chemical компаниясы үлкен деректерді талдау арқылы жабынның формуласының дизайнын оңтайландыру және әртүрлі қолданба сценарийлерінде жақсы өнімділік параметрлерін болжау үшін жасанды интеллект технологиясын пайдалануды зерттеп жатыр. бұдан басқа, 3D басып шығару технологиясын, сонымен қатар, құрылыс процесін жеңілдетіп қана қоймай, сонымен қатар жабынның біркелкілігі мен дәлдігін жақсартатын төмен еркіндігі бар тримерлік жабындарды дайындауға қолдануға тырысты.

Жаңа материалтану мен инженерлік технологияның үздіксіз ілгерілеуімен, аз еркіндігі бар тримерлер кеменің коррозияға қарсы саласында үлкен рөл атқарады деп күтілуде. зерттеушілер теңіз ортасының барған сайын күрделі мәселелерін шешу үшін экологиялық таза, тиімді және жан-жақты жабын шешімдерін әзірлеуде. бұл инновациялық жетістіктер жаһандық кеме қатынасы саласының тұрақты дамуына жаңа серпін беретінін болжауға болады.

Экономикалық пайданы талдау: төмен мұздату тди тримерінің құны мен қайтарымы

Төмен еркіндігі бар триммерлердің экономикалық пайдасын талқылағанда, біз екі негізгі аспектіден бастауымыз керек: бастапқы инвестиция құны және ұзақ мерзімді үнемдеу. бұл жетілдірілген материалды бастапқы сатып алу және қолдану құны салыстырмалы түрде жоғары болғанымен, оның әкелетін ұзақ мерзімді үнемдеуі, әсіресе теңіздегі коррозияға қарсы салада айтарлықтай.

бастапқы инвестиция құны

Төмен еркін тримердің бастапқы инвестициясы негізінен материалдық шығындарды, құрылыс шығындарын, сондай-ақ тиісті жабдық пен еңбек шығындарын қамтиды. нарықтық зерттеулерге сәйкес, төмен еркіндігі бар тримерлер бағасы дәстүрлі коррозияға қарсы материалдардан шамамен 1.5-2 есе жоғары. мысалы, еркіндігі төмен tdi тримерлерінің бір тоннасы шамамен 10 000-15 000 юань тұрады, ал дәстүрлі коррозияға қарсы материалдар 7 000 юань мен 10 000 юань арасында тұрады. сонымен қатар күрделі құрылыс процесіне байланысты жоғары білікті жұмысшылар мен арнайы жабдық қажет болуы мүмкін, бұл да бастапқы инвестиция құнын арттырады.

ұзақ мерзімді пайданы үнемдеу

жоғары бастапқы құнына қарамастан, ұзақ мерзімді пайдалану кезінде төмен еркіндігі бар тримерлер үнемдеу өте маңызды. біріншіден, тамаша коррозияға төзімділігі арқасында кемеге техникалық қызмет көрсету циклін айтарлықтай ұзартуға болады. коррозияға қарсы дәстүрлі материалдар әр 3-5 жыл сайын ауқымды жөндеуді қажет етуі мүмкін, ал еркіндігі төмен tdi тримерлерін пайдаланатын кемелер бұл циклді 8-10 жылға дейін немесе одан да ұзағырақ ұзарта алады. бұл жөндеу жиілігін азайтып қана қоймайды, сонымен қатар әрбір жөндеуге кететін уақыт пен еңбек шығындарын азайтады.

екіншіден, аз еркіндігі бар триммер коррозияны тиімді болдырмайтындықтан, кеменің қызмет ету мерзімін ұзартады. бұл кеменің жалпы амортизациялық құнының азайғанын және бөлшектерді ауыстыруға немесе бүкіл кемені сындыруға кеткен үлкен шығындарды білдіреді. еркіндігі төмен tdi тримерлерін пайдаланатын кемелерге қызмет көрсетудің жалпы құны олардың бүкіл өмірлік циклі бойына шамамен 30%-дан 40%-ға дейін қысқартылуы мүмкін деп бағаланады.

экономикалық тиімділікті жан-жақты бағалау

жалпы алғанда, төмен бос триммерлердің бастапқы инвестициялық құны салыстырмалы түрде жоғары болғанымен, оның әкелетін ұзақ мерзімді үнемдеу пайдасы осы шығындардан әлдеқайда асып түседі. қатал теңіз орталарында ұзақ уақыт жұмыс істеуді қажет ететін кемелер үшін еркіндігі төмен tdi тримерін таңдау ақылды инвестициялық шешім ғана емес, сонымен қатар тұрақты дамуға қол жеткізудің маңызды стратегиясы болып табылады.

Қорытынды: кеменің коррозияға қарсы аз еркіндігі бар триммердің революциялық маңызы

Бүкіл мәтінді қарап шықсақ, кемедегі коррозияға қарсы аз еркіндігі бар триммерді қолдану технологиялық жаңалық екені сөзсіз. ол өзінің тамаша өнімділігімен теңіз ортасындағы кеме тоттануының көптен бергі мәселесін шешіп қана қоймайды, сонымен қатар өзінің экологиялық таза сипаттамалары мен экономикалық құндылығы үшін саланың ішінде де, сыртында да кеңінен танымал болды. Көріп отырғанымыздай, еркіндігі төмен тримерлер ғылыми қағидалар, практикалық қолдану және экономикалық тиімділік тұрғысынан теңдесі жоқ артықшылықтарды көрсетті.

біріншіден, ғылыми тұрғыдан алғанда, еркіндігі төмен tdi trimer теңіз ортасындағы әртүрлі коррозия факторларының енуіне тиімді қарсы тұра отырып, өзінің бірегей химиялық құрылымы мен тамаша физикалық қасиеттері арқылы берік қорғаныс сызығын құрады. екіншіден, практикалық қолдануда ол құрылыс процесін жеңілдетіп қана қоймайды, сонымен қатар кемеге техникалық қызмет көрсету циклін айтарлықтай ұзартады және пайдалану шығындарын айтарлықтай азайтады. кейінірек, экономикалық пайда тұрғысынан, оның бастапқы инвестициялық құны жоғары болғанымен, ұзақ мерзімді перспективада компанияға әкелетін жинақ күткеннен әлдеқайда асып түседі және оны инвестициялауға тұрарлық жасыл технология ретінде қарастыруға болады.

ғылым мен технологияның үздіксіз дамуымен және нарықтық сұраныстың өзгеруімен, еркіндігі төмен tdi trimers кеменің коррозияға қарсы саласында маңызды рөл атқаруды жалғастырады және саланың экологиялық таза және тиімді бағытта дамуына ықпал етеді. Ескі теңіз нақылында айтылғандай, «жақсы кеме дауылдан құтылу үшін емес, дауылдан өту үшін пайдаланылады». төмен бос тди тример - бұл кемені мұхит дауылынан өткізетін қатты қорғаныс. қалқан адамзаттың теңіз саяхатын қорғайды.

Кеме құрылысындағы коррозиядан қорғау үшін еркіндігі төмен TDI тримерлерінің маңыздылығы: теңіз ортасындағы берік қорғаныс

Кеме құрылысында коррозиядан қорғау үшін еркіндігі төмен тримерлер маңыздылығы: теңіз ортасындағы берік қорғаныс